“每次到宜昌东站停车场就堵着不让进，没有停车位也不知道往哪里停。”网友的一句留言，道出了多年来宜昌人共同的心声。但两个月后，这一老大难将完全解决。

　　6月28日，记者来到宜昌东站西广场立体停车场建设工地，带着众多市民关心的问题，实地采访工程进展。

　　“新停车场能解决东站停车难吗？”见到宜昌城投公司市政一部东站立体停车场项目负责人彭思远，记者打听大家的“最关心”。

　　“作为宜昌重点民生工程，宜昌东站立体停车场项目备受市委、市政府领导的关切。为保证工程进度及质量，我们项目部一批人‘粘’在这了，预计8月底可具备开放条件。”彭思远笑着说。

　　据他介绍，这一项目总投资约2.9个亿，占地面积约49275平方米，停车楼建筑占地面积8189平方米，可提供停车位1025个，是一座地下2层、地上3层、屋顶也设计可泊车的立体停车楼。

　　新停车楼与老停车场毗邻。记者随同彭思远绕过工地围墙，只见一侧的旧停车场里塞满了汽车，新进来的汽车司机一个个在里面四处寻找空车位，满脸焦虑色。

　　“目前的老停车场确实与宜昌全国旅游城市形象、全国文明城市地位不匹配。东站这么大，一年累计发送旅客千万人次，停车泊位才一百多个，硬塞进去也只能停不到300来辆车，旅游大巴干脆没停车区。为满足日益增长的铁路客流需求，市委、市政府高度重视。去年1月宜昌东站西广场停车场项目立项，到今天刚好开工一年，工程进度已进入外挂面绿化设施施工。”彭思远边走边向记者介绍。

　　说道绿化，彭思远特别强调说，新停车场解决的将不仅是宜昌东站停车难问题。政府将这里作为宜昌十五处“花园城市”建设项目示范工程之一，建成后的立体停车场将会是宜昌东站一处亮丽风景线，充分反映绿色生态理念，响应宜昌“花园城市”定位，四面外立面将全部实现垂直绿化。

　　“垂直绿化”有什么特点？记者根据彭思远提供的电话，现场电话采访了具体负责施工的业主单位——宜昌建投园林公司总工王府京。

　　“垂直绿化”是利用植物材料沿建筑立面攀附、垂吊，形成垂直面的绿化技术。植物墙主要采用本地抗光照性强的乡土植物鸭掌木打造四季常绿的景色，在局部的设计元素中增加了藤蔓月季等花叶植物，使整个墙面的色彩丰富起来，充满灵动性。王府京介绍说。

　　“在整栋大楼的一楼和顶楼栽植爬山虎、油麻藤等攀援植物，让绿化的短期效果和长期效果结合起来，到时候整个停车场将显得绿意盎然、生机勃勃。”王府京的描绘让记者对新停车场美景充满了期待。

　　“新停车场给市民的惊喜将会更多。”记者与王府京连线结束后，彭思远带着记者走进了正在施工的停车场内部。宽敞、明亮、规范是记者第一感受。

　　“从这里通过人行天桥，进出东站只需5分钟。下月，我们的这个项目将进行智能化设备招标，整个停车场将全部实现智能化，也将是宜昌智能出行停车的样本。两个月后你们将看到实景。”彭思远故意卖了个关子。

　　东站新停车场确实让人充满期待。记者与彭思远约好，停车场智能化招标完成后，记者将再次前来，提前“体会”智能东站。

　　三峡日报全媒记者章良、见习记者陈格格,通讯员欧阳博