记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，12月30日15时，伴随着载有70个标箱出口货物的79561次列车从铁路合肥北站物流基地启程，将经由中老铁路驶往老挝首都万象，标志着安徽省首趟中老铁路国际货运列车开行。

根据消息显示，该趟列车装载有安徽本土生产制造的江淮货车，压缩式家用型冷藏箱，柜式冷冻箱，冷藏—冷冻组合机，洗衣机及洗衣机配件等这些货物将搭乘此趟列车跋涉2983公里抵达云南磨憨铁路口岸出境，终至老挝首都万象南站，全程3405公里

铁路部门认真落实常态化疫情防控措施，实行承运，吊装，挂运三优先，提前挑选优质箱源，做好空车车源调配，科学组织装车和挂运同时，无缝对接合肥国际内陆港发展有限公司，海关等企业和部门，提供一对一一站式一条龙定制服务，制定优化列车开行方案，加强计划申报，通关模式，关区协调，运输组织等统筹协调，确保各个环节有序衔接，高效运转

根据消息显示，中老铁路北上连接丝绸之路经济带，南下连接21世纪海上丝绸之路，向东遥望长江经济带，是融入和服务一带一路建设，推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施搭乘中老铁路大动脉，跨境运输可实现全天候，低成本快速通达，在为中老铁路沿线众多产业带来发展机遇的同时，也将为跨境物流注入更多的增长驱动力

安徽合肥作为一带一路沿线重要的节点城市，本地众多企业与老挝等东南亚国家企业有着长期的国际业务合作，如白电企业，汽车制造企业均有长期出口老挝的外贸业务中老铁路国际货运列车的成功开行，是安徽内国际货运列车精品化，多元化境外线路布局的有力延伸，将为本地企业打通新的对外贸易通道，培育新的外贸增长点

下一步，铁路部门将协同地方政府，平台公司，海关等企业和部门，围绕把中老铁路维护好，运营好的要求，依托中老铁路，以老挝万象为基点，形成辐射老挝，缅甸，越南，泰国等国的国外综合物流网络，助力更多安徽智造走出国门，走向世界。开行到老挝铁路班列，有个充分必要条件——中老铁路。经过数年建设，预计今年底，中老铁路将建成通车。该铁路在中国境内起于云南昆明。四川到昆明有成昆铁路相连，标准更高，运能更强的成昆复线在建，预计2023年全线通车，将成为直达昆明的又一大通道。。