打捞者正在努力修复斯里兰卡海上油轮的泄漏
©美联社提供的 这张照片由斯里兰卡空军的表演船舶在MT新的钻石灭火释放,在大约30海里斯里兰卡,星期二,9月8日的海岸,2020年船舶和飞机从斯里兰卡和印度海军表示,周二,在消灭了前三天的大火两天后,加大了努力扑灭斯里兰卡海岸一艘油轮的新火。(斯里兰卡空军通过AP)
©美联社提供的 这张照片由斯里兰卡空军的表演船舶在MT新的钻石灭火释放,在大约30海里斯里兰卡,星期二,9月8日的海岸,2020年船舶和飞机从斯里兰卡和印度海军表示,周二,在消灭了前三天的大火两天后,加大了努力扑灭斯里兰卡海岸一艘油轮的新火。(斯里兰卡空军通过AP)载有近200万桶原油的MT新钻石在一周多的时间里遭到两次大火的破坏。
周三第二场大火被扑灭后,救助专家于星期四登上该船进行检查。海军发言人英迪卡·德席尔瓦(Indika de Silva)说,他们现在已经开始打捞工作,优先修复该船燃油箱的泄漏。
这17名专家包括英国和荷兰的专业人员-救援行动专家,灾难评估人员和法律顾问。它们是由希腊雅典新钻石商号New Shipping Ltd.寄出的。
海军说,该船附近的浮油宽约10至30米(码),长约1海里,一艘来自印度海岸警卫队的飞机周四向该浮油上喷洒了分散剂。
它说,补丁可能是船上的重燃料油。该船约有1,700吨重燃料油为其发动机提供动力。
海军说,最初的火灾始于机舱锅炉,但没有蔓延到储存机油的地方。
它还说,该船的引擎室和泵室已被海水淹没,船尾状况一直保持稳定。因此,怀疑浮油是由水渗入的污泥引起的,而不是货物泄漏。
斯里兰卡海洋环境保护局表示,计划对大火采取法律行动,政府分析人员正在对从该场址采集的水样进行检查。
该油轮将原油从科威特的Mina Al Ahmadi港口运至印度的Paradip港口,印度国有的印度石油公司在该港口设有炼油厂。
最初的大火杀死了一名菲律宾机组人员,炸伤了另一名,而另外21名机组人员没有受伤逃脱。
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