华为不按常理出牌已经不是一天两天的事了，现在终于看到问界和起火的事一起发生了，结果竟然是追尾问界的油车起火了！？

华为真的得给个合理的解释了，你确定造的是车吗？

后面的车火苗都窜得老高了，真的一点面子也不给，多少也烧一点，可是后灯还继续一闪一闪的，这是用上了什么防火技术来造车了吗？太离谱了，让人还怎么吐槽啊！

最近问界一直备受关注，尤其3月份销量成绩出炉以后，不仅问界M7新势力车型里拿下24598辆排名第一，问界M9开启规模交付后也拿下6243辆的成绩并夺得50W价位豪车第一。

问界的成绩不是偶然，就好比建造一座跨海大桥，需要从基础开挖，挖到一定深度里再来进行钢筋水泥的浇筑把桥两头打造得很结实很高以后再拉上钢索，直到最后大桥横跨在海面上！

华为前期的研发投入就是在挖地基，然后建好桥墩，现在是拉上钢索吊起横跨大海的路面，虽然大家只看到横跨在海面上的成绩，但华为自己知道是桥墩造得好！

问界就是从底层技术开始自研打造得车，因为研发从芯片到软件全面自研深度适配所以现在问界才能率先无图跑全国！

没有任何捷径和窍门的身材实料，所以经得起大风大浪！

而且新款问界M5和问界M8也正在蓄势待发，从谍照来看更像是一款小尺寸的M9，预计是大五座设计为主，而且将是普及一体压铸的车身的车型，赛力斯接下来的新款应该都会逐渐朝这个工艺靠拢！

安全是最大的豪华，把技术打造得极致和更坚硬，最弱的电池包被包裹在最硬的车身里，这才是安全保障，显然华为就是这么干的。