转眼马上快到六一儿童节了。

就我们家而言，今年这个儿童节除了准备给两个小宝贝选购心仪的礼物外，也计划给家里的大宝宝兼“大功臣”——孩子她妈，添购一台代表通勤电动车，用来日常早晚接送娃和买菜代步。

之前没生娃之前她的座驾是一台合资A+级燃油车，过去这几年相继生了两个宝宝之后，基本上那台车平时放着也没咋开，平时短途代步通勤她更多的习惯了骑那台雅迪两轮电瓶车。

眼瞅着二宝马上也快要上幼儿园了，早晚接送两个娃还一直骑电瓶车的话，一来刮风下雨和下雪等天气不方便，二来来来往往每天都骑车穿梭在马路上，骑个两轮代步车终归也不是很安全。

所以近段时间我们家一直也在网上留意和选购，看看有没有适合她早晚接娃的四轮电动平替车，不需要多大多贵，小巧精致一些适合她早晚短途代步和接送娃即可。

原本重点看了下销量很火的五菱宏光MINIEV，以及比亚迪旗下的海鸥系列，但老婆一方面觉得它们都还稍微大了一点停车不如她的雅迪电动车方便，一方面又觉得家里已经有两台大车了，再买这个的话没必要多花钱，买一条两三万的微型电动代步车即可，甚至老年代步车那种也可以考虑。

我一想，价格实惠是没毛病，但为了图便宜选择老年代步车等“三无产品”，太不安全了，要买还是得选择大厂出品的，至少安全品质有保障！

于是我们最终将目标车型锁定在了前不久刚刚开启预售，六一前会正式上市的一汽奔腾小马这款精致的萌宠座驾。

不要3.99万，不要4.99万，预售只需2.89万即可购得这台专为宝妈们量身打造的接娃神器，关键还是中国一汽出品，央企背书品控及安全性足够令人放心。

据了解，奔腾小马目前已开启预售，推出萌趣马、元气马(续航170km)和活力马(续航170km)共三款车型，6种车身颜色，预售价2.89-3.49万元。

购车政策方面，用户仅需5元下订，即可解锁包含订金百倍膨胀、官改精致美妆包、整车及三电终身质保在内的5重好礼。

众所周知，今天的国人消费者买车，不管什么价位，颜值必须在线。况且这次是给家里的宝妈选车，颜值这一关更是不容忽视的关键一项。

不同于同品牌其他车辆的设计风格，奔腾小马格外甜美可爱，圆润的“萌宠”式造型设计，ü萌系电眼大灯、甜品换挡旋钮、个性积木空间、游戏手柄按键、趣味踏板符号等，小萌宠大童心，童趣设计无处不在。

不仅如此，不同于目前很多微电车型的方盒子设计，奔腾小马从女性用户的审美出发，实现了长宽高3000mmX1510mmX1630 mm的灵动车身，整车型面圆润饱满，曲线流畅萌动好看。

动力方面，奔腾小马采用后置后驱，电机功率20kW，扭矩85N·m，动力输出更强，红灯起步快不拖拉。同时最小离地间隙130mm，马路牙子轻松上，坑洼颠簸不易托底，提供更好的通过性。

奔腾小马更厚道的地方，是全系标配了倒车雷达、主驾安全气囊、上坡辅助功能、APP远程控制、主驾化妆镜、可变储物空间、收音机+手机蓝牙等，总的来说:最需要的配置全标配，小车也有大享受。

毫不夸张，奔腾小马“麻雀虽小五脏俱全”，要颜值有颜值要动力有动力，而且各种实用的功能性和科技化配置一应俱全，可谓是处处击中了年轻宝妈们的购车痛点。

在用车成本方面，考虑到现如今的油价动不动八九块一升，越来越多的宝妈开始选择电动车替代燃油车，一年节省的油费足够给宝宝们买一大箱玩具了。

公开信息显示，奔腾小马通过提高能量回收率、优化风阻设计、采用轻量化车身、提升传动效率等多项措施，百公里用电最低仅需8.8Kw·h，每公里仅需5分钱。按照每天40公里计算，用电成本两块钱，比公交地铁更省。

至于我非常关心的安全性方面，奔腾小马采用BMS电池管理系统，电池防水防尘等级IP68，经过100多项严苛测试，铸就“无畏级”电池，无惧冲击，无惧火烧，无惧挤压，无惧碰撞，无惧浸水，无惧针刺，全面保障出行安全。

不仅如此，奔腾小马车身采用十个核心刚度环，构成笼式空间架构，加持全车6处防撞钢梁及车身加厚18%，车身扭转刚度14370Nm/°，高于主流竞品。

通过我上述的这一番分析，孩子她妈也开始愈发的期待这款全新的时尚接娃神器早日送到她面前，我们一起期待六一前的新车正式上市！