不输同级热门车,买中级车还看9代凯美瑞
B级车市场里,凯美瑞是很多人买车绕不开的选择。前不久上市的9代凯美瑞全面升级,价格给足了诚意,全面下探,实现“增配降价”那9代凯美瑞值得买吗?相信很多人会将其与同价位的比亚迪汉做对比,一个老牌合资B级老大哥,一位国产新能源热门,谁的产品力更强呢?
不妨来看看专业汽车媒体怎么说。近期《第一电动》正好做了9代凯美瑞与汉的1V1对比,不仅有各种项目测试,也有静态底盘横评,可以非常全面了解两台车。
9代凯美瑞搭载2.0HEV,是最先进的丰田第五智能电混,这套动力系统,动力爽快,油耗低,试驾过的媒体们都说好。不用多说,数据说话,两台车,同样的满油出发,跑同样路程,9凯最后加油4.06L,实际算下来,9凯一公里仅需3毛钱。
都说合资车机落后,国产车机强,是不是真的这样呢?实测来看,9代凯美瑞车机的操作流畅度、语音识别等等,凯美瑞是更加优秀的。同一套指令语音识别,9凯用时仅需21秒,反应非常快。怎么凯美瑞这么强?因为9代凯美瑞这次是下了血本,车机屏幕增大成12.3英寸,芯片用上了主流的骁龙8155,语音识别直接与华为联手打造,一套组合拳下来,比新势力那是一点不差。
后面,第一电动又进行了几个项目的测试,比如智驾的稳定度、整体驾乘舒适、还有车内静谧度等等,从总结表中可以看出,9代凯美瑞均更为优秀。智驾好用,驾驶平稳、静谧性好,用车成本低,只能说姜还是老的辣的啊,尤其是驾驶这一块,凯美瑞动力电池小,自重仅有1500多kg,底盘升级后,驾驶安静平稳。
最后上架子对比了一下两台车的底盘设计。9凯底盘平整有护板,对噪音优化和防止磕碰都是非常有用处的。因为没有大电池,不占用底盘的空间,排气不需要绕行,并且排气上边有隔热瓦。硬件来说,9凯配备全框式副车架,防倾杆直径前24.44,后25.16,非常下本。整体看下来,凯美瑞依旧更加优秀,无论是平整度、布局合理性、隔热瓦面积,老牌车企完胜,考虑周到,设计合理。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。