相信大家都知道，随着我们国产车的崛起，合资品牌的日子是越来越不好过，降价增配都已经成为了常态，而作为韩系车的代表——现代，更是逐步淹没在了我们的视野中，所以造出一辆能够挑起大梁的车型，对于现代而言已经是迫在眉睫。

而就在前不久，2024款的途胜L已经在西班牙上市，售价32925欧元起，折合人民币约26万，而新款的途胜L也即将在今年6月份在国内上市，结合目前在售车型16.18—22.58万元的价格区间，新款上市的价格大概率也是在这个价位，不会有很大变化。那么新款的途胜L有哪些大的变化，它能否打破现代的寂寞呢？我们接着往下看。

首先在外观方面，它的前脸依然延续了大面积的分体式大灯设计，同时尾部的造型也仍然采用贯穿式的设计，并在两边设计了类似两颗小虎牙的灯带，点亮后的视觉效果非常不错。总的来说，新款途胜L的造型设计和老款并没有太大的变化，只是在一些小地方进行了更为细节的优化处理，其中最为明显的就是后保险杠的造型。

而新款途胜L变化最大的地方就是它的内饰部分，为了紧跟时代，它的内饰部位取消了竖排的设计，取而代之的是现在比较常见的一体式屏幕设计，其屏幕的尺寸也是都达到了24.6英寸，而新款途胜L的方向盘也是采用了全新的设计，整个造型更加的圆润。

值得一提的是，它的换挡形式也从原有的按键式更改为了现在的怀挡模式，同时它的空调出风口也形成了贯穿式的视觉效果，而中间腾出的空间，就变成了更加方便的储物空间和手机无线充电板。

在配置部分，根据海外车型的配置来看，此次的途胜L表现还不错，该车配备了L2级的辅助驾驶、自适应远近光灯、自动雨刷、自动空调、电动座椅、电动后备箱等。同时途胜L还能够支持多种手机互联、电子驻车、智能车机等功能。至于其他具体的配置则需要以官方为主。

至于在空间上，虽然新款途胜L在车身长度上少了10mm，为4670mm的数据，但它的其他尺寸均没有变化，该车1865mm的车宽、1690mm的车高，以及2755mm的轴距，也能让它的空间表现没有影响，依然比较宽敞，在紧凑型SUV里，还是有一定优势。

至于动力部分，新款的途胜L将搭载1.5T纯燃油动力的车型，和2.0L混动的系统，其中1.5T发动机还为其匹配了8AT变速器，拥有147千瓦的最大功率。

写在最后:

途胜L定位紧凑型SUV，而与它同级别的RAV4荣放、博越L、本田CR-V等车型都是它的竞争对手。结合数据来看，现代所有的车型加起来一个月的销量14267辆，而本田CR-V一月的销量就有15385辆。那么你觉得新款途胜L有没有竞争力，它定价几何才能在一众热门车型里脱颖而出。