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兼顾操控与舒适苏州试驾会体验领克07EM-P的驾控魅力

发布时间:2024-05-23 20:12来源: 易车网阅读量:5644   

有的年轻人在买车时追求运动,有的年轻人则是更注重舒适。那么,有没有两全其美的产品呢?答案就是领克07 EM-P。前段时间,我参加了领克07 EM-P在苏州开启试驾会,此次试驾会终于让车友们体验到了国际水平的底盘质感。

先来说一下舒适方面,领克07 EM-P的底盘在滤振表现上还是非常不错,走一些石头路的时候,大部分振动都会被悬架吸收掉。即使遇到一些坑洼路面,车内的晃动感也并不明显,对后排乘客非常友好。

整个驾驶体验给我的感觉,一是底盘的整体感非常不错,不会带来一些松散的感觉,而且悬架在弯道内的支撑性也能得到保留。二是转向精准度非常高,响应也比较快,特别是在连续转向过程中,方向盘与车头能保持同步响应,指向性也非常准。整体来说,在操控和舒适方面,领克07 EM-P的表现还是非常均衡的。

动力输出方面,领克07 EM-P搭载的是1.5T四缸电混引擎+ DHT Evo双电机电驱系统,系统综合功率是280kW,综合扭矩是615N·m。领克07 EM-P提供了4种驾驶模式,性能模式下,领克07 EM-P的电机响应速度较快,再加上电机先天的低扭优势,加速表现是一般油车所不能媲美的。如切换成纯电模式,在驾驶时并没有想象中的那么激烈,而是倾向于柔和的驾驶感受,这种模式对新手来说非常友好。

讲完动态方面,再来简单说一下领克07 EM-P静态表现。领克和沃尔沃一样,在安全上从来没有向成本妥协过,无论是主动安全还是环境安全,细节方面就连座椅都上了NAPPA抗菌真皮,而且座垫还使用了15mm慢回弹泡棉和10mm快回弹泡棉来填充,同时兼顾了舒适与健康。

除此之外,新车还配备了哈曼卡顿23扬声器,看到这个配置时,许多车友开玩笑表示领克和沃尔沃一样,也是“买音响送车”。7.1.4多声道、1600W总功率,再加上哈曼卡顿专业声学团队调音,领克07 EM-P在影音娱乐方面的表现可以说媲美百万级豪车。

虽然试驾时间不长,但在这次试驾中可以看到,领克07 EM-P的产品力的确有着不俗的表现。

不仅如此,价格方面更是拿捏到位,根据最新消息,领克07 EM-P将于北京车展期间启动预售,价格预计介于19万至23万之间,官方计划在5月中下旬完成正式上市工作,并随即进行交付。如果信息属实,我想届时领克07 EM-P很有可能成为新能源中型轿车市场的新热点。 #4月25日领克07开启预售#

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