26.58万起!阿维塔12上市全系标配3颗激光雷达
3月29日晚,阿维塔举办春季新品发布会——2024款阿维塔12正式上市,新车共推出4款车型,全系标配三颗激光雷达、新增全新晖金配色,售价26.58~40.08万元。其中,新增的700三激光后驱智享版车型,除了标配3颗激光雷达,同还有华为ADS 2.0、800V高压超充等核心功能,这也让阿维塔12成为同价位智能表现最佳的车型之一。
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新款车型的设计与之前车型基本保持一致,凭借0.61的轴长比、1.38的宽高比、0.514的轮高比,打造出独特的运动轿跑气质。不同之处在于,新车增加全新晖金配色,官方表示这款配色经过6个月反复打磨,采用了行业少见的变色龙效应颜料,比常规车身多?层色漆,原料成本提高了50%,它可以随着观察角度的变化而呈现不同的颜色,实现渐变效果。
内部依旧是独具特色的全景数字环拥式感应座舱,它的特别之处在于行业首创的全视野超清联动屏,由横跨主副驾视野的35.4英寸4K?体远端屏、15.6英寸中控屏、双6.7英寸后视显示屏组成,车机系统内置鸿蒙4.0。此外,新车配备异形方向盘、电子车内后视镜、集成NFC功能双50W快充区域,以及提供选装的电子外后视镜。
舒适性配置方面,扶手、IP台、座椅侧翼、中景、坐垫等常接触区域全部采用顶级全粒面Nappa真皮以及高规格亲肤PU材质,前排是行业首个双零重力轿车座椅,扶手台的无线充电面板可感应自动升降,采用欧洲进口的真木材质,季节性采购,做到一车一木。此外,阿维塔12还搭载了7.1.4沉浸全景声场,包括27高保真扬声器+A Sound音场改善技术。
空间方面,阿维塔12采用“能量井”底盘设计,联合宁德时代研发的“高集成H型三元锂电池”,实现了仅为91.64mm厚度的电池整包,进一步释放出25mm的纵向空间。
作为对比,阿维塔12的膝部空间为189mm,蔚来ET7为161mm、极氪 001为139mm;阿维塔12的上身空间为964mm,蔚来ET7为959mm、极氪001为941mm。
智驾方面,2024款阿维塔12将全系标配3颗激光雷达,29颗智驾传感器,搭载华为最新高阶智驾HUAWEI ADS 2.0,可以说是目前行业最顶尖的一套智驾配置,其中搭载的三颗激光雷达融合通用障碍物感知网络,可实现360度环绕式防撞保护。
3月28日,阿维塔12开启不依赖高精地图的智驾NCA,能够覆盖城区90%的场景模式,真正实现“全国都能开、越开越好开”,并通过OTA优化多项功能,包括潮汐车道、公交车道都可通行,并新增了侧向障碍物防碰撞系统。同时,阿维塔12还首测全国首个5G-A智泊停车场,有效识别车位,可见即可停。
最后是三电系统。阿维塔12全系采用800V全栈高压超充平台,搭载高倍率快充电芯和智能升压快充技术,可以实现接近1秒1公里的充电速度;华为热管理系统TMS2.0的加持下,可基于超低温热泵+余热回收,低温续航可提升10%且可以降低部件电控故障概率。
续航方面,阿维塔12全系搭载容量为97.5kWh的宁德时代三元锂电池包, 单电机长续航版本的续航可以达到700公里,双电机版本为650公里。阿维塔与华为正在共同建设遍布全国的液冷超充网络,目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩。
动力方面则采用华为DriveONE动力域解决方案,其中四驱版车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW/230kW,峰值扭矩650N·m,百公里加速3.9秒;单电机版车型最大功率为230kW、峰值扭矩370N·m,百公里加速6.7秒。
以阿维塔12的定价与配置来看,其主要竞争对手将是蔚来ET5/7、智己L7、极氪001、岚图追光,为什么不是传统豪华轿车?因为华为的赋能加持下,双方已经不是一个赛道。
相较于竞争对手,阿维塔12突破的设计、扎实的用料、丰富的配置、前沿的技术,再加上华为的光环,都能让消费者眼前一亮,一定程度上也符合这个价格区间的消费者诉求。
事实上,阿维塔12自去年11月10日上市以来,4个月时间累计交付量超过1万,累计大定突破了4万,在30~40万国产中大型纯电豪华轿车的细分市场中,销量排名第一位,充分说明了消费者的认可,如今焕新升级后的2024款阿维塔12,竞争力将进一步加强。
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