大家好，最近汽车圈里热议的话题之一就是极氪与小米的“较量”。在小米SU7正式发布之后，原本我们预测极氪可能会推出磷酸铁锂、无激光雷达的丐版001，然而惊喜的是，极氪悄无声息地上线了一款全新车型——极氪007后驱增强版。

回溯过去，我曾表示对于极氪007中20.99万丐版并不太推荐，尽管其以极具竞争力的价格让20万出头就能拥有一辆800V平台的豪华轿车，但缺失的科技全感套装与舒适套装总让人感觉有些遗憾。不过，在小米SU7发布后的今天，极氪似乎在愚人节给大家带来了一份实实在在的福利，推出的后驱增强版将这两万价值的套装补足。

现在，让我们来看看同为20万出头的入门版，极氪007与小米SU7各自都有哪些亮点。

极氪007的最大杀手锏无疑是全栈800V平台技术，犹如现今5G般，或许并非必须，但不可或缺；同时，35英寸的AR-HUD也是其一大亮点，相比SU7标准版及Pro版无法选装HUD的情况，这一配置显得尤为突出。此外，在智能化驾驶方面，极氪007入门版搭载254TOPS算力芯片，远超SU7标准版的84TOPS，并且在摄像头和雷达数量上也占据优势。而在豪华配置层面，诸如电动调节方向盘、超纤绒顶棚、前排座椅按摩及智能香氛系统等，都是小米SU7标准版所不具备的。

小米SU7这边，其最大优势在于外观设计，时尚动感的造型深受年轻消费群体喜爱，"帅是一辈子的事"这句话在此得到了充分体现。另外，小米SU7在预订权益上同样具有很强吸引力，如4月30日前预订可获得音响、冰箱、真皮大沙发等高品质配置，其中冰箱功能作为一位X车主，我个人深感其实用性和便利性。再者，小米以其擅长的人车家互联功能，对于米粉或已构建小米生态链的用户来说，小米SU7所提供的互联场景无疑有着极大的魅力，这一点上极氪还需进一步努力追赶。

关于首任车主权益，极氪007提供更高年限和公里数的整车质保以及三电终身质保，相比之下，小米SU7的三电质保期限为八年或16万公里。此外，极氪007的5G网络服务终身免费，而小米SU7仅提供一年免费。

综上所述，如果您有20万购车预算，面对造车底蕴深厚、配置全面的极氪007和更加懂得用户需求、具备创新互联体验的小米SU7，您的选择会是谁呢？欢迎在评论区分享您的观点！