很多年轻人都有一个梦:第二天醒来，手上多了60多万的预算，该买什么车呢？咱不是纠结钱，而是希望这台车足够运动彰显与众不同，又有大空间照顾家人出行，这么一看“56E”等车型总感觉差点意思，而拥有无框车门和超大后排空间的上汽奥迪A7L无疑更加吸引。要运动，要家用，这个价位除了它还有谁？

那么花60多万买一台全新上汽奥迪A7L，你能得到啥？来，咱来试试看。

全新上汽奥迪A7L，新在哪？

全新上汽奥迪A7L于3月1日正式上市，共推出7款车型，指导价区间41.87万-66.62万元。新车最大的变化，是外观采用新样式前格栅，并增加全新车色、RS套件竞速版车型等，内饰和配置上也进行了调整，在保持大空间豪华性的同时，进一步强化个性运动属性。

无框车门、低趴的视觉效果特征让全新上汽奥迪A7L让人过目难忘，而恰到好处的长度与和谐的比例，保证了宽敞的内部空间。

对于同样价位的车型来说,空间大小往往决定着舒适性。全新上汽奥迪A7L 3026mm的轴距，比同级很多车型都要长。除了加热功能外，后排座椅还支持通风和按摩，而这些舒适性配置，在非顶配车型上也能选装。

为了满足更多个性化用户的需求，全新上汽奥迪A7L增加了更多元化造型风格， 新增 20 吋 10 辐铝合金轮毂、21 吋 V 型 5 辐铝合金 RS 曜黑轮毂、21 吋双 V 型 5 辐铝合金轮毂和红色卡钳可选等等，为用户提供了更多化定制选择。

譬如我们试驾的这台55TFSI quattro 旗舰版，采用了全新样式的轮毂和红色卡钳，还选装了黑色的六边形中网运动套件。豪华、运动、个性均出现在一台车上，实属难得。60多万，进口3.0T V6动力，值么？

在分配全新奥迪A7L分车表时，小编在意向试驾车型表上填了3.0T V6动力车型，选择了一台55TFSI quattro 旗舰版。全新奥迪A7L共推出7款车型，其中搭载3.0T V6动力的55TFSI quattro车型，售价在60.47万起步。

贵吗？这可是进口的3.0T V6动力系统啊，配备48V轻混，最大功率为340马力，峰值扭矩500牛·米，标配quattro四驱，官方百公里加速时间为5.6秒。而且，这个价格选择55TFSI quattro车型，你还能得到同级唯一的 quattro ultra 智能四驱+主动式空气悬架+DAWS 全轮转向系统组合。

试驾完后，可以很肯定地说，55TFSI quattro车型的确有全新的驾驶体验，值！

quattro ultra 智能四驱 + 主动式空气悬架组成的地盘，给驾驶员的反馈是极限很高，车身姿态平衡性控制得非常好。无论是急加速还是重刹车，车身抬头和点头控制在一个舒适的范围内，高速过弯车身侧倾抑制极好。驾驶这台全新奥迪A7L 55TFSI quattro并不难，新手也很容易把它开的很快且很平稳。

进口的3.0T V6发动机+DL500湿式双离合的动力系统，整体表现接近满分，特别是平顺性让人印象深刻。毫不夸张地说，这是目前奥迪家族中，动力匹配调教最好的车型之一，在快速起步时没有一点点不利落，几乎感受不到任何顿挫。

在舒适模式下，油门输出的比例感，线性程度极好，换挡转速攀升不快，大排量充裕的动力储备应付日常驾驶绰绰有余。这个双离合变速箱，在起步、蠕行工况下，比市面上95％的AT变速箱都要平顺，而且动力响应快得多。

转向手感给人的感受是低速特别轻盈，随着速度增加变得沉稳，转向线性且连贯，转向后方向盘回正力矩适中，没有一丝的拖泥带水。55TFSI quattro车型很容易开快，当你握紧方向盘时，能明显感受到方向盘阻尼有很强的中心感，再开快点也不虚。

空气悬挂的加持，让全新奥迪A7L的滤震性有很强的隔绝感，有人形容为高级感，底盘滤震特别干脆，高速过一些小坑洼没有什么余震和颤动。但是相对A6L等车型，它的悬架支撑会更有力度，更突出运动性。

对于一款采用无框车门的豪华轿车而言，隔音静谧性也是全新奥迪A7L值得称道的地方，它的座舱不是极致安静，但哪怕在高速跑到120km/h，也不会打扰到车内乘员低声交谈。如果真要测试它的分贝，相信全新奥迪A7L要比同级很多车型都要更加静谧。

N点评: