现在我们提到电动代步车，基本都会优先想到宏光MINIEV。作为电动代步车市场的“开创者”，宏光MINIEV以精准的产品定位、亲民的准入门槛和不错的实用性收获用户认可，也收获了“人民的代步车”这一评价。但是在目前的汽车市场中，也有很多定位对标宏光MINIEV、同样是3门4座的代步小车，比如吉利熊猫mini、东风风光MINIEV，等等。可是从销量来看，这些车型普遍卖不过宏光MINIEV，这是为什么？

吉利熊猫mini

想要回答这个问题，我们不妨以吉利熊猫mini为例，将这款车和宏光MINIEV放在一起对比，通过产品力来了解原因。需要注意的是，吉利熊猫mini目前迎来了龙腾版，售价为3.99万，在2023年11月宏光MINIEV车系也迎来第三代马卡龙，都是各自车系中的新款。所以接下来我们用于比较的，也是吉利熊猫mini龙腾版和宏光MINIEV第三代马卡龙。

宏光MINIEV第三代马卡龙

客观来说，吉利熊猫mini龙腾版的售价确实亲民，官方称新车带来了“200km3万时代”，也就是3万多能拥有200km的纯电续航里程。但实际上，吉利熊猫mini龙腾版基于老款200km耐力熊打造而来，整车外观、内饰都没有变化，采用方正简单的设计风格，设计和同级别的很多车型有些相似，并没有太高的原创度，车头也只配有卤素大灯。

吉利熊猫mini

宏光MINIEV第三代马卡龙

反观宏光MINIEV第三代马卡龙，目前在售车型有两款，分别为170km续航版和215km续航版，指导价4.18万和4.68万，定价是比吉利熊猫mini略高的。不过在终端，宏光MINIEV第三代马卡龙170km版有优惠，实际价格3.78万，215km版则维持指导价。

而在设计方面，宏光MINIEV第三代马卡龙采用全新设计的妙趣美学外观，融入更多潮流元素，包括双色车身、微笑马卡龙侧标等，还有五种双拼车色+LED大灯，整车精致感高，要比吉利熊猫mini龙腾版更能满足年轻人对个性的追求。

吉利熊猫mini

宏光MINIEV第三代马卡龙

在座舱内部，吉利熊猫mini龙腾版的设计风格同样没有改变，仍然采用简约的设计，并且车内应用大量的硬质塑料面板，看起来不够精致。同时，为了降低车型售价，这款车在很多方面都进行了减配，车内并没有中控屏，也没有倒车影像、手机无线互联、APP远程查询/控制、蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入等，目前只能进行选装。而在安全配置方面，这款车也只有主驾安全气囊，没有副驾安全气囊。

反观宏光MINIEV第三代马卡龙，这款车的内饰同样进行了全新优化，车内座椅不仅贴合人体工学设计，还有专属千鸟格纹加持，车内还有奶茶色系中控装饰板、巧克力浮雕门装饰板，精致感同样比较明显。座舱内的配置也较为丰富，提供8英寸大屏、倒车影像，方便车主在车内听歌，新手司机刚拿驾照，也能利用大屏来看车后情况，避免磕碰剐蹭，并提供了主副驾双安全气囊。

宏光MINIEV第三代马卡龙

而从续航的方面来看，吉利熊猫mini龙腾版有200km的纯电续航，介于宏光MINIEV第三代马卡龙170km和215km续航版之间。但是需要注意，吉利熊猫mini龙腾版只有一个充电接口，没有交流电慢充口，也无法在公共交流桩充电。反观宏光MINIEV第三代马卡龙，支持快充、慢充、家充，交流电慢充时5小时可将电池从20%补充到100%，随车配备的充电枪还能直接连接220V家用插座，无需转换，便利性很高。

吉利熊猫mini

宏光MINIEV第三代马卡龙

简单比较过宏光MINIEV第三代马卡龙和吉利熊猫mini龙腾版之后，就能发现，宏光MINIEV第三代马卡龙虽然在价格方面略贵，但是诚意却更足，各方面配置都比较齐全，能带来的用车体验要优于吉利熊猫mini龙腾版。反观吉利熊猫mini龙腾版，是通过减配的方式来降低售价，综合性价比就更低了，稍微懂车的人也知道选吉利熊猫mini龙腾版不如宏光MINIEV第三代马卡龙体验好。