比亚迪秦plus.7.98万，我为国产骄傲。

7.98万的比亚迪秦plus，我为国产骄傲。这几天比亚迪秦plus7.98万还有驱逐舰05的荣耀版，而五菱星光也降到了10万块钱以下，这是要逼死燃油车的节奏。而那些主流同级别的合资品牌，像卡罗拉、雷凌、轩逸等等。

照着之前是燃油车时代，电动车刚起步，再加上国产燃油车起步毕竟比较晚，常年割国人的韭菜，哪哪用料也不厚道，配置也是低的可怜。有的合资车同价格、同级别的，甚至连个音响喇叭都没有，你说狂到什么程度？

现在汽油可比电贵，而且还不限号，电动车等待燃油车的只能是停产，降价都不一定好使，极限也就是通过大幅度降价清清库存而已。也就是还有一部分有情怀的用户，会通过大幅降价帮他们清清库存。

事实证明，国家大力发展电动车，弯道超车是多么的明智。而国产汽车的质量与价格是越来越亲民，我们终于有了更多的选择，更好的选择，有底气不让合资品牌车一家独打，并且可以不让他们继续来割国人的韭菜。