2月20日，吉利帝豪L HiP龙腾版以8.98万元起的震撼售价强势登陆混动车市场，其配置丰富、性能优越，一举刷新了8万级混动车的价值上限。与近期上市的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版相比，帝豪L HiP龙腾版凭借更长纯电续航、更强动力表现和更高性价比，成为8万级插混家轿市场上名副其实的新价值标杆。

首先，帝豪L HiP龙腾版在续航能力上展现了绝对优势，100km的纯电续航里程远超秦PLUS DM-i荣耀版及启源A05的55km和70km，这意味着车主一周只需充电一次就能满足通勤需求，经济性极佳，且每公里电费仅需一毛钱，极大地降低了用车成本。

在动力系统方面，帝豪L HiP龙腾版搭载了全球领先的3挡变频电驱DHT Pro + 1.5TD电混引擎，最大功率高达133kW，峰值扭矩290Nm，百公里加速时间仅为6.9秒，最高车速更是达到了同级别中罕见的230km/h。相比之下，秦PLUS DM-i荣耀版和启源A05采用的单挡E-CVT变速器配合自然吸气发动机，在动力输出和高速行驶稳定性上略显不足。

电池安全性和耐用性是用户关注的重点，帝豪L HiP龙腾版选择了三元锂电池，能量密度高且耐寒性强，这与众多高端电动车如理想、特斯拉等品牌的选择一致。此外，其采用心脏式中置电池布局，进一步增强了电池的安全防护，避免了底盘外挂电池可能遭遇的刮蹭风险。

配置层面，帝豪L HiP龙腾版也是诚意满满，不仅提供了天窗、无钥匙进入、皮质座椅以及后排出风口等一系列实用性配置，而且在内饰用料和健康环保方面做到了极致。车内大面积采用环保亲肤材质，拥有德国莱茵认证舒适座椅和独有的中医穴位热疗功能，同时配备了抗菌方向盘和CN95级别的高效空气净化系统，全方位营造出豪华、舒适、健康的车内环境，尤其适合带娃家庭的需求。

再者，帝豪L HiP龙腾版还独有增程模式这一技术亮点，该模式下，发动机只负责为电池发电而不直接驱动车轮，从而确保车辆运行更为平顺安静，更加贴近纯电动车的驾驶感受，展现出了其在插混技术领域的先进地位。

综上所述，面对帝豪L HiP龙腾版这样一款在续航、动力、电池安全、配置乃至技术创新等方面全面超越同级竞品的车型，帝豪L HiP龙腾版的卓越产品力和极高性价比无疑使其成为了当前8万级混动市场的最强选择。“比亚迪降价让吉利赢麻了，感谢秦PLUS的衬托，我去提帝豪了！”这样的感慨背后，是对帝豪L HiP龙腾版深度认可的真实写照。你对帝豪有没有心动呢？