新车预售消息传来，极狐阿尔法S5将亮相北京车展。这款中型纯电轿车，采用了创新的800V伏碳化硅模块充电高压平台，搭载TMS 3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池，注入了全新动力。外观设计家族化，獠牙式大灯组、隐藏式门把手，溜背车尾和贯穿式尾灯形成独特风格。车身尺寸达4820/1930/1480mm，轴距达2900mm，展现了中型车的尺寸。而动力系统将配置185kW电动机，65kWh磷酸铁锂电池组，预期续航达560km。这款车型的亮相或将为纯电车市场增添新的亮点。

当初首次传出极狐阿尔法S5将于北京车展预售的消息时，这个消息可谓引发了不少期待。这款中型纯电轿车展示了极狐在车展上持续关注的趋势，采用了新颖的800V伏碳化硅模块充电高压平台，其中搭载了TMS 3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池，为这款车型赋予了全新的动力表现。

不同于传统车型的外观设计，这款车采用了全新的家族化设计语言，其全封闭式的前脸设计，配以獠牙式大灯组和隐藏式门把手，展现出简约而别致的风格。而车身侧面则呈现出流畅简洁的线条，配以极具当下潮流感的隐藏式门把手。

车尾设计上更是别具匠心，溜背式的造型搭配贯穿式尾灯，并在灯组内部进行了熏黑处理，呈现出别样的个性。

而尺寸方面，这款极狐阿尔法S5车身尺寸为4820/1930/1480mm，轴距达到了2900mm，它的定位也正是中型纯电轿车。

在动力系统方面，这款车将采用单电机布局，总功率达到了185kW，电池组的容量为65kWh的磷酸铁锂电池组，据悉其纯电续航里程有望达到560km，为用户提供了更持久的驾驶体验。这款车型的亮相，或许将为纯电车市场增添新的看点，为用户带来更多期待。

这款车型对于纯电动市场来说是一次引人注目的新尝试，同时也是一个让人期待的颠覆。800V伏碳化硅模块充电高压平台的应用为车辆动力注入了新的活力，而搭载的TMS 3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池则为其动力系统提供了稳定的基础。

在外观设计上，这款车型呈现出了前卫的家族式设计，不仅体现了简洁和时尚，还融入了很多隐藏式的设计元素，使得整体造型更为独特。车身的尺寸和轴距也让人印象深刻，这个定位为中型纯电轿车的车型在尺寸上展现了相当的气场。

而在动力方面，185kW的总功率和65kWh的电池容量带来了令人期待的表现。这款车型的纯电续航里程达到了560km，这在纯电动车领域算得上是一项不俗的成绩。它的亮相必将为市场带来新的动向，也为纯电车型的未来发展注入了更多的期待。

不同于传统车型的外观设计和动力性能，极狐阿尔法S5呈现出了全新的面貌和可能性，对于纯电动市场的进步将带来新的思考与可能性。

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