数据显示，10月的车市预计延续9月水平，新能源汽车渗透率超37%。然而在8-12万SUV细分市场上，燃油SUV依然占据绝对主导地位。9.98万蓝电E5的出现，将在这个细分市场区间为用户带来新的选择。作为一款纯电续航达到百公里的插混SUV，蓝电E5让预算10万以内的购车用户不再局限于燃油SUV，进一步推动新能源汽车为消费者所接受。

蓝电E5不仅有着出众的价格吸引力，在产品价值上的吸引力也不容小觑，以亲民价格和“大空间、超级惠”的出色电动体验，为用户带来更高价值。

能上绿牌，蓝电E5可享受“0”购置税政策福利，在大多数限行城市能畅享自由通行。

电动体验，蓝电E5搭载弗迪动力混动系统，发动机最大功率81kW，电机最大功率130kW，0-50km/h加速仅需2.9秒，起步快人一步。在弗迪数十年混动技术的实力加持下，该车电动驾享丝滑平顺，不仅操控顺畅，也能一路静享豪车级NVH体验。

用车超省，蓝电E5市内行驶只充电、不加油，大大降低油费支出；即便是用油时，蓝电E5也有着百公里馈电油耗5.5L的超低能耗。

空间超大，作为首款10万内中型插混SUV，蓝电E5拥有4760mm同级最长车身，可实现长达3144mm的有效空间，以出色的空间布局优化，为车内每一位用户营造乘坐更宽适、视野更开阔的超大空间。

与主流燃油SUV 主销价格看齐的背后，是赛力斯集团对蓝电E5的品质实力赋能。作为一家持续深耕新能源汽车市场的科技企业，赛力斯集团近年来在与华为稳定合作中，积累了在高端智能电动汽车领域的品质精进经验，形成了高标准的严苛质量控制体系，这为蓝电提供了坚实的品质支撑。