相信喜爱越野的车友对福特Bronco这个名字一点都不陌生。作为越野SUV领域的标杆车型。Bronco在1966-1996年累计销量超过120万辆，这销量数据可见其受欢迎程度有多高。

2020年，全新Bronco正式发布，不到半个月时间，全新Bronco订单就超过了23万辆。可以说国外市场Bronco的订单是相当的火爆，一直处于供不应求的状态。不过，新款上市时候一直都只有平行进口车型进入国内销售，由于过于稀缺，导致价格也是相当的高。

不过好消息来了，近日，福特Bronco出现在了最新一期工信部申报目录上，意味着新车将会国产销售，预计国产福特Bronco将由江铃福特生产。

新车的外观和海外版车型相同，外观轮廓方正，前脸采用粗犷且复古的设计，灯组也是复古的圆形风格。前脸底部是突出的保险杠，接近角很大。侧面采用大量平直的线条设计，外扩的熏黑轮眉搭配全地形轮胎，接近角与离去角分别达到38°与31°，拥有较为出色的越野及脱困能力。车身尺寸方面，国产福特Bronco长宽高分别为4800/2070/1990mm，轴距为2950mm。

根据申报信息来看，国产福特Bronco也保留了可拆卸式车顶。车尾灯采用了纵向排列的尾灯组，全尺寸的外挂式备胎也有配备。另外，新车原厂就可以选择越野轮胎、防脱圈等一些硬派的配置。并且福特Ranger 1st Edition版的越野套件就已经相当齐全，涉水喉、绞盘等一堆越野装置都有配备。

参考海外版的内饰，新车采用了三幅方向盘，配备半液晶仪表盘，中控台上有一块12英寸中控大屏，中控屏幕下方为全新Bronco的空调控制区域。副驾驶一侧采用的是非常板正的面板装饰，上面有一个凹槽设计，整个前排看起来相当板正。

动力部分，新车搭载由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，传动系统预计匹配10挡自动变速箱和四驱系统。

最后，关于价格方面，目前福特Bronco的平行进口车型价格已经居高不下，国产后可以直接把价格拉低不少。那么问题来了，定价多少你会毫不犹豫去选择它呢？