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插电混动版8.99万元起售!长安启源A05能热销吗?

发布时间:2023-10-26 09:30来源: 易车网阅读量:8760   

近日,长安启源A05车型正式上市了,凭借着8.99-13.29万元的厂商指导价,成功引起了诸多网友的注意。毕竟在10万元级别的插电式混合动力新能源代步车市场中,比亚迪秦PLUS DM-i才是绝对的王者,每个月3万台左右的销量数据也很能说明问题。

从底子来看,长安启源A05使用的插电式混合动力系统,由一具最大输出81kW的1.5L自然吸气发动机为基础,电机最大输出则为140kW,高配车型的电机输出还进一步增加至158kW,官方0-100km/h加速时间也从7.9秒进步到了6.8秒。

只不过,也只有高配车型才有145km的CLTC纯电续航里程,才有30分钟将剩余电量从30%补充至80%的27kW快充,而低配车型的CLTC纯电续航里程只有70km。

同时,长安启源A05还有4785/1840/1460mm的车身外观尺寸,轴距2765mm,车身宽度和轴距数据和长安逸达完全相同,因此后排空间表现在紧凑级车型中相当不错;而在长安逸达上标配的13.2英寸多媒体屏幕、10.25英寸液晶仪表盘,也在长安启源A05出现了,只不过逸达标配的仿皮座椅,在2款最低配置的长安启源A05就成了织物面料。

显然,通过流用零部件的方式,长安启源A05的生产成本被大幅压低,这才有了和秦PLUS DM-i竞争的底气。如次低配的长安启源A05 70 Air车型,指导价仅9.39万元,谁又会在意这个配置只有2个音响扬声器,且没有天窗、没有后座出风口、没有无钥匙进入功能、没有后驻车雷达呢?

总而言之,从空间、动力来看长安启源A05和秦PLUS DM-i的表现几乎不分伯仲,但由于配置上的差距,在长安启源A05加入价格战之前,秦PLUS DM-i依旧能取得一定的优势,更何况,比亚迪的口碑、品牌力和网点数量,当然比长安启源强太多了。

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