如今，消费者对汽车的需求已经大大升级，不仅体现在对功能配置的高品质要求上，还体现在对全方位舒适性的渴望上。作为一个始终以用户为中心的民族品牌，奇瑞凭借对前沿技术的不断探索，在全新的瑞虎9中融入了诸多前沿科技，极大地丰富了民族车辆的选择。瑞虎作为奇瑞旗下的热门汽车系列，在全球范围内都取得了成功。此次，瑞虎9是奇瑞“Eta Ursae Majoris 2025”战略科研成果“火星架构-超级混合动力平台”搭载的首款量产车。首先，同价位自主品牌车型相比合资车型有天然的配置和技术优势，而将最新CDC“磁悬浮”技术投入20万级SUV市场的奇瑞，让合资车企感到压力满满。把最新最好的科技给千万消费者，是瑞虎9现阶段最大的诚意。

现在人们对舒适的追求比以前更好了。与以往不同的是，这种对舒适性的追求不仅体现在驾驶舒适性的可见水平上，还体现在对动态驾驶的无时无刻的综合感知上。为了优化它，瑞虎9配备了CDC“磁悬浮”，用户可以根据个人喜好无限调节悬挂的软硬度。其内置的超级AI算法，可以实现每秒1000次的动态反馈调节，通过智能感应调节，在各种道路上都能轻松通过，即使在强烈颠簸等极端情况下，也能保证驾驶舒适性。以前，类似CDC系统的主动悬挂只能在几百万的高端豪华车上看到。这次奇瑞在20万级SUV市场把这样的豪车部署到瑞虎9上，显然会触动很多人的兴奋点。

此外，瑞虎9搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400n·m，将给用户带来舒适的快感。燃油版和混动版的推出也将满足更多级别车辆的需求，有经济、标准、运动、沙地等多达七种驾驶模式，使其具备驾驶全地形的通过性能。

此外，在静态舒适性方面，瑞虎9打造了多感官舒适的豪华座舱。从空间、温度、视觉、触觉、嗅觉、听觉等人类感知的维度。，我们将全面提升舒适度和尊严。在调温方面，瑞虎9内置了540维超感空调系统，拥有同级最多的27个出风口，以及百万级车型才有的B柱出风口，调温更快；纳帕真皮包裹的“零重力”豪华座椅，能让人体保持最自然的放松状态，适当支撑包裹和身体触感，也是豪华车型所能媲美的；C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，高级香味，能让人获得更健康的情感价值。

全球五星安全背书，每一段旅程都是安心负责。

产品信任的基础来自于安全的最后一道屏障。奇瑞汽车建立了基于全球市场用户数据的全球质量管理体系，火星架构-超级混合动力平台按照全球最高五星安全标准研发。整车通过亚洲C-NCAP、欧洲E-NCAP、拉美L-NCAP、澳洲A-NCAP四大测试，均达到五星标准。主被动安全技术融合，被动安全系统可以提前2秒介入保护，对用户的安全负责。

此外，瑞虎9还配备了行业最高的10安全气囊，包括罕见的“远端安全气囊”。安装在主驾驶座椅靠背内侧，在车辆发生碰撞时，可以缓冲主驾驶与副驾驶的碰撞，同时还可以缓冲乘客与中控扶手、座椅门板、内饰的撞击，从而保证主驾驶与副驾驶的安全。目前国内配备远端安全气囊的车企很少，只有沃尔沃高端品牌车型，特斯拉等5-1亿的车型有配备。据悉，奇瑞火星架构-超级混动平台是业界首个量产远程安全气囊的平台，全球顶级的安全品质保障当然值得用户更多的信赖。瑞虎9作为平台首款量产车型，再加上这样越级的安全配置，将开启自主20万级SUV体验升级时代。

灵敏的人机交互，触摸智能天花板

对于已经来到智能时代的汽车产品来说，芯片性能关系到最基本的用户体验。瑞虎9搭载了高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网等业界天花板级别的硬件设备，使其实现了全球领先的高性能汽车体验。在计算能力支持方面，瑞虎9的CPU以其105K的运算速度超过主流汽车280%，远超现阶段客户对智能汽车的预期。可以达到5秒打开汽车，0.5秒内给出语音响应的水平，实现真正的响应。此外，瑞虎9还支持FOTA、远程升级等服务，让智能体验与时俱进，不断升级。

基于这套软硬件系统，瑞虎9实现了L2.9智能驾驶辅助系统，涵盖了泊车服务、自动变道、自动导航等功能。，从而最大程度地减轻驾驶者的负担，让用户在辅助功能方面享受超越当前市场标准的无与伦比的智能用车体验。

以高端的驾控、全球五星级的安全呈现、超越时代的智能化水平，作为民族企业的奇瑞更是引领者，不断给予中国消费者更好的产品体验。在自主研发的长期回报下，奇瑞已经能够在20万级市场下放各类高端技术，以用户为中心，让豪华车技术走进更多人的生活。这种操作无疑会加剧行业的“内卷化”，进而为用户带来更大更全面的体验，加速行业的迭代升级，未来可期。