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别克昂科威1.5T刷ECU特调:动力明显强劲换挡顺畅驾控更舒服!

发布时间:2023-10-10 06:27来源: 易车网阅读量:16707   

依稀还记得2016年开始,大街小巷中别克昂科威的身影是越来越多,时尚运动的外观特别符合年轻人的审美,可能唯一纠结的就是预算够不够上28T,因为受众面大多是年轻车主,在预算有限的情况下只能入手20T,或许对于油耗也有更多的考虑。这台19年出厂的昂科威20T车主当初就是这样选择,开了快5年后至今还在后悔,尤其是天热的时候动力更肉,双离合的顿挫也比较明显,当初直接上28T就好了,两者动力差距非常明显。计划再开两三年后换车,所以车主选择到艾森刷ECU,希望驾控可以更舒服,动力更强劲。

动力方面,这台别克昂科威20T搭载着代号为LFV 1.5T涡轮增压发动机,原厂最大功率为169马力/5600rpm,最大扭矩为250牛·米/1700-4400rpm,搭配的是一台7挡双离合变速箱。动力参数在同级别1.5T中并不亮眼,目前还是素车阶段,所以艾森推荐一阶ECU程序特调。

程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台18款别克昂科威1.5T刷ECU提升空间:30马力/50扭矩。

试驾反馈

油门轻盈起步更轻松,换挡顿挫明显减缓,提速顺畅且动力响应积极,全油门加速推背明显。带空调爬坡轻松不少,能明显感觉到动力储备更充足。

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