?对于国内的新势力造车企业们而言，近一年来起步和发展速度愈来愈快。各品牌在用户服务、交付周期、生产线、技术、速度，以及车型等方面，摩拳擦掌、互不相让。飞凡汽车也凭借着飞凡R7火速登上舞台。背靠上汽集团这棵大树，且具备飞凡设计共创中心的助力，飞凡汽车在各个方面，都有着强有力竞争优势。

依靠上汽技术及供应链方面的“先天优势”，飞凡R7车型起步即不凡，直接为用户打造了一款价值堪比百万级豪车的产品选择，一步到位的同时将顶级硬件拉满。之所以能够拥有如此耀眼的表现，无论是飞凡设计共创中心，还是上汽集团，都是功不可没的。

飞凡R7首席设计师Martin Kropp，以及他所归属的飞凡设计共创中心，成为飞凡产品能够在竞品中脱颖而出的最大助力。值得一提的是，飞凡设计共创中心由上汽集团创新研究开发总院与飞凡汽车共建，实力强劲。而曾凭借大众CC荣获红点设计最高奖的前大众首席设计师Martin Kropp，自2019年正式加入上汽集团以来，也将自己独有的“技术诠释造型，设计服务于技术”的设计理念融入了飞凡，为飞凡汽车找到了更多设计和技术拓展的可能性。

在飞凡设计共创中心的引领下，飞凡R7从外观造型上，便用极智的科技赋予自身强大的生命力，用极简的线条彰显汽车的机械美学，用理性设计展现高阶审美。每一处细节都充分诠释了优雅与本真，也让接触过它的每一个人都倍感心潮澎湃。

背靠上汽集团大树的飞凡汽车，在很多方面，都会为用户配备“最好”的。比如说，飞凡R7配备了一块百万级豪车级别的43英寸一体式宽幅真彩三联屏，毫不夸张地说，由全球顶级 AGC旭硝子龙迹玻璃一体化覆盖，拥有15.05英寸的超高分辨率AMOLED中控屏的它，视觉效果已经完全不输苹果iPad。

在智能驾驶方面，由飞凡汽车与上汽集团创新研究开发总院共建的飞凡智驾共创中心，全栈自研PP-CEMTM像素级点云融合高阶智驾方案，并成功搭载在飞凡R7上。这套方案实现了更安全的智能驾驶体验等级，以及更精准的多场景物体识别，并采用了很多高新技术和黑科技产品。比如：英伟达OrinTM超算力智驾芯片、LUMINAR高规激光雷达、增强版远距点云角雷达、PREMIUM 4D成像雷达等多达33个高性能感知硬件等。

看似“年轻”的飞凡R7，由于背后站着“巨人”上汽集团，所以新车不管是外在的高颜值，还是内在的顶级材质、技术实力，都足以让大家直呼惊艳！