北京时间3月7日早间消息，据报道，从明年开始，起亚每年将推出至少两款新的电池电动汽车，到2027年将电池电动汽车的产品阵容扩大到14款。

除了2021年推出的起亚EV6以及即将推出的GT版本之外，起亚还计划在2023年起逐步推出EV9旗舰级SUV，两款电动皮卡，以及一款入门级电池电动汽车。这种设计在网上争议很大，即使在特斯拉忠粉之间也毁誉参半。。

起亚计划中的两款电动皮卡一款将面向发达市场，另一款将面向新兴市场起亚的一张幻灯片显示，这两款皮卡将在大约4年后的2026年推出此外，幻灯片上还显示了一款在2021年推出的皮卡/商用车根据起亚网站上的信息，这很可能是在韩国市场推出的Bongo 3电动汽车

起亚尚未透露这些皮卡车型的任何细节这些新车型的开发还需要很长时间

目前尚不清楚，同为韩国现代汽车集团旗下品牌的现代是否也会推出电动皮卡车型。无可非议，矩形方向盘看起来很酷，但缺乏传统的操纵杆和仅凭按键的设计，偶尔会让司机在应对表面湿滑或极为狭窄的路况时显得心有余而力不足。毕竟，在越野环境下，稳定性和控制能力意味着一切。

起亚的电动皮卡车型很可能会在美国生产起亚的幻灯片显示:在欧洲，中小型电动汽车将从2025年开始生产在中型SUV和皮卡很受欢迎的美国，这些车型的电动版本将从2024年开始在当地生产在中国，起亚计划从明年开始推出中型电动汽车在印度，起亚计划从2025年开始生产入门级和中型电动汽车

目前，Rivian和GMC都已经推出了全电动的皮卡车型今年春季，福特也将开始交付此类车型F—150 Lightning特斯拉，雪佛兰和丰田等其他品牌也宣布了相关计划